Шестеренные насосы Ш

Показывать как:      

Шестеренные насосы НМШ предназначены для перекачивания нефтепродуктов и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса

  • вязкость перекачиваемой жидкости от 0,018⋅10-4 до 22,00⋅10-4 м2/с (1,08…300°ВУ)
  • температура перекачиваемой жидкости до +70°С (по требованию заказчика до 150°С)

Бесплатная доставка по Челябинску

Бесплатная доставка в транспортную компанию


Технические характеристики насосов Ш:

Марка насоса
Подача,
м3/час
Давление насоса,
кгс/см2
Частота
вращения,
об/мин
Мощность
двигателя,
кВт
Вакуумет
рическая
высота
всасывания, м
Ш40-4-19.5/4-7 19.5 4.00 980 5.00 5.00
Ш40-4-19.5/4Б-7 19.5 4.00 980 5.00 5.00
Ш40-4-19.5/4-13 19.5 4.00 980 7.50 5.00
Ш40-4-19.5/4Б-13 19.5 4.00 980 7.50 5.00
Ш40-4-19.5/4-23 19.5 4.00 980 5.50 5.00
Ш40-4-19.5/4Б-23 19.5 4.00 980 5.50 5.00
Ш40-4-19.5/6 19.5 6.00 980 7.00 5.00
Ш40-4-19.5/6Б 19.5 6.00 980 7.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5Б-13 37.5 2.50 980 11.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5Б-23 37.5 2.50 980 15.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5Б-43 37.5 2.50 980 11.00 5.00
Ш80-2.5-22/2.5Б-33 22 2.50 750 11.00 5.00
Ш40-4-19.5/4-5 19.5 4.00 980 5.50 5.00
Ш40-4-19.5/4-1 19.5 4.00 980 5.50 5.00
Ш40-4-19.5/4-10 19.5 4.00 980 7.50 5.00
Ш40-4-19.5/4-11 19.5 4.00 980 7.50 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5-5 37.5 2.50 980 11.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5-1 37.5 2.50 980 11.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5-10 37.5 2.50 980 15.00 5.00
Ш80-2.5-37.5/2.5-11 37.5 2.50 980 15.00 5.00

Условные обозначения:
НМШФ 0,6-25-0,25/25Б-ТВ3-Р1-Е У1 ТУ26-06-1087-84

НМШФ - тип насоса;
Ш - шестеренный;
НМШ - насос масляный шестеренный на лапах;
НМШФ - насос масляный шестеренный фланцевый;
НМШГ - насос масляный шестеренный с обогревом (охлаждением) корпуса;
0,6 - подача насоса в литрах на 100 оборотов;
25 - наибольшее давление насоса, кгс/см2;
0,25 - подача насоса в агрегате, м3/ч;
25 - давление на выходе из насоса в агрегате, кгс/см2;
Б - условное обозначение материала проточной части насоса:
      без обозначения - чугун;
      Б - бронза;
      Ю - алюминий и его сплавы;
      К - нержавеющая сталь;
      3 - исполнение двигателя (морское).
ТВ3- тип уплотнения:
      Т – одинарное торцовое уплотнение;
      ТВ – одинарное торцовое уплотнение с вспомогательным уплотнением;
      ТД – двойное торцовое уплотнение;
      ТТ – двойное торцовое уплотнение тандем;
        С – сальниковое уплотнение;
Р1 - материал резинотехнических изделий:
       Р1 – 3826;
       Р2 – ИРП-1314;
       Р3 – СБ-26;
       Р4 – другие марки резины;
Е - взрывобезопасное исполнение насоса (общепромышленное исполнение насоса - без обозначения);
У - климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;
1 - категория размещения по ГОСТ 15150-69;
ТУ26-06-1087-84 - обозначение технических условий на поставку.

Конструкция и особенности эксплуатации шестеренных насосов Ш:

1.Назначение
2. Устройство
3. Особенности эксплуатации
4. Технические характеристики


Назначение:

Шестеренные насосы типа Ш, НМШ, НМШФ, НШ предназначены для перекачивания нефтепродуктов и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса.

Вязкость перекачиваемой жидкости от 0,018⋅10-4 до 22,00⋅10-4 м2/с (1,08…300°ВУ) температурой до +70°С (по требованию заказчика до 150°С). Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса.

Применяются:
  • для перекачивания нефтепродуктов (минеральные масла, мазут) дизельное топливо и др. с вязкостью от 1,08 до 470°Ву) на предприятиях нефтепереработки
  • на предприятиях теплоснабжения для подачи топочного мазута, дизельного топлива в котельных установках
  • для разгрузки, перевалки нефтепродуктов на транспортировочных терминалах
  • для обеспечения подачи смазывающих жидкостей в системы смазки высоконагруженных машин и механизмов (турбины, прокатные станы и т. п.)
  • в стационарных установках на асфальтобетонных заводах и передвижных битумовозах (насос НМШГ 120-10 - аналог ДС-125)
  • на судах морского и речного флота (с приемкой Морского Регистра РФ) в машинных и прочих отделения судов (насосы судовые);
  • в системах гидравлики (насосы типа НШ);
  • в технологических линиях для подачи топлива и перекачивания нефтепродуктов (насосы общепромышленные).
  Шестеренные насосы характеризуются высокими показателями надежности, экономичности, малым весом и габаритами.

Устройство насоса Ш:

По принципу действия шестерённый насос – объёмный. При вращении ведущего и ведомого роторов на стороне входа создается разрежение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа на сторону выхода. На выходе при зацеплении зубьев происходит выдавливание жидкости в систему.

Насос состоит из следующих основных деталей и узлов: рабочего механизма, корпуса с крышками, уплотнения вала и предохранительного клапана:


Рабочий механизм состоит из двух роторов – ведущего и ведомого. Ведущий ротор состоит из вала 19, на котором установлены по посадке с натягом две шестерни 13 и 20 с косыми зубьями. Одна шестерня с левой, а другая с правой нарезкой. Шестерни установлены так, что образуют одну шестерню с шевронным зубом.

Ведомый ротор имеет на своем валу 22 такие же шестерни, как и ведущий ротор, но шестерня 23 закреплена жестко, другая свободно. Такая установка шестерни дает ей возможность при работе насоса самоустанавливаться относительно зубьев ведущей шестерни для компенсации неточности установки шестерен на валу ведущего ротора. Вращение ведомый ротор получает через шестерню от ведущего ротора. Роторы устанавливаются в специальные расточки корпуса 10 С торцов корпус закрывается задней 17 и передней 12 крышками.
Направление вращения ведущего ротора насоса – левое (против хода часовой стрелке), если смотреть со стороны привода.

Уплотнение вала - одинарное торцовое уплотнение со вспомогательным уплотнением, которое состоит из одинарного торцового уплотнения и втулки сгонной 36 При этом имеется штуцерное соединение (отвод) для организованного безопасного отвода возможных утечек через торцовое уплотнение.

Предохранительный клапан предохраняет насос от перегрузки по давлению и состоит из клапана 9, с резиновым кольцом, пружины 8, наконечника 7, регулировочного винта 3, фланец клапана 5, колпачка 1, прокладок 645, гайки 2 Он предназначен для кратковременного перепуска перекачиваемой жидкости из полости нагнетания в полость всасывания, в случае повышения давления в напорном трубопроводе выше допустимого.

Регулирование клапана производится регулировочным винтом 3, который стопорится гайкой 2 и закрывается колпачком 1. Предохранительный клапан отрегулирован на заводе-изготовителе на давление полного перепуска, не превышающее давление на выходе из насоса более чем в 1,5 раза при вязкости перекачиваемой жидкости 0,7510 -4 м2/с (10ВУ) и опломбирован гарантийной пломбой по ГОСТ18677-73 Тип 1

Торцовое уплотнение может быть производства АО «ГМС Ливгидромаш» или других производителей. Торцовое уплотнение производства АО «ГМС Ливгидромаш» состоит из подпятника 32, пяты 31, пружины сальника 28, кольца 30, втулки упорной 29 и кольца 33.

Торцовое уплотнение других производителей состоит из вращающейся ча-сти 34 и неподвижной части 35.

Двойное торцовое уплотнение 38 расположено в крышке передней. Устройство и принцип работы двойного торцового уплотнения приведен в эксплуатационной документации на торцовое уплотнение.

Сальниковая набивка расположена в крышке передней и со-стоит из корпуса сальника 39, набивки 42 сечением 8х8 мм, фланца сальника 41

Виды торцевых уплотнений вала насоса Ш

Особенности эксплуатации:

  • Насосы с одинарным торцовым уплотнением и сальниковой набивкой не допускается применять для перекачивания взрывоопасных жидкостей.
  • Насосы с одинарным торцовым уплотнением и сальниковой набивкой не допускается применять во взрыво-пожароопасных помещениях (производствах).
  • Перед монтажом и подсоединением насоса (агрегата) к трубам, систему труб и фитингов необходимо вычистить. Это следует сделать, чтобы избежать повреждения и разрушения элементов насоса и фитингов твердыми частицами, остающимися после сварки, и другими посторонними предметами.
  • Всасывающая и нагнетательная линии должны быть собраны таким образом, чтобы во время бездействия насос не осушался, т. е. насос должен быть полностью заполнен перекачиваемой жидкостью.
  • Номинальный диаметр трубопровода должен быть выбран таким образом, чтобы скорость потока не превышала 1 м/с во всасывающей линии и 3 м/с в нагнетательной линии.
  • На всасывающей линии для защиты насоса от по-сторонних частиц, содержащихся в перекачиваемой среде, необходимо установить фильтр с размером ячейки не более 0,25 мм при перекачивании масел и не более 1 мм при перекачивании нефти, мазута и других тяжелых вязких продуктов. Размер ячейки выбирается таким образом, чтобы суммарное сопротивление всасывающей магистрали не превышало 0,05 МПа.
  • Запрещается запускать насос без предварительного заполнения перекачиваемой жидкостью.




В наличии
69 890
Получить счёт
В наличии
59 890
Получить счёт